南方网讯 11月21日，全省推动制造业高质量发展大会在广州召开。在世界经贸形势错综复杂、我国制造业深刻变革之际，记者深入一线，探寻广东制造高质量发展新内涵。今起推出“向上突围”广东制造高质量发展系列报道。
今日，全省推动制造业高质量发展大会在广州举行，制造强省之路再掀新篇章。
广东制造，这个对中国乃至全球经济举足轻重的“硬品牌”，在发展增速调整、双向挤压以及中美经贸摩擦影响下如何逆势而上，引发广泛关注。
近日，南方日报记者走访工厂车间一线，对话制造业企业负责人，诠释广东制造在新形势下的新内涵，寻找其在全球制造业体系中的新坐标。
从全球分工体系看新内涵
粤上市制造企业研发投入大涨近五成
位于广州市番禺区化龙的广汽新能源智能生态工厂，机器手臂在不停安装配件，自动物流小车忙碌地穿梭于不同工位。
这是广东制造高质量发展的一个缩影。
质量变革，激发高质量发展新动力。制造业要实现高质量发展，关键之一在于提升其在产业价值链的地位。
在全球生产分工体系价值链中，广东制造的新坐标在哪里？答案愈发清晰：中高端。
今年9月的德国柏林消费电子展上，华为发布了最新一代旗舰芯片麒麟990系列。其中，麒麟990 5G是全球首款旗舰5G SoC（系统级芯片），率先为全球消费者提供5G体验。此前，华为自主研发的操作系统“鸿蒙”也正式发布。
与1980年代“三来一补”的低端加工产品不同，以华为、广汽为代表的广东制造正深度参与全球产业链分工体系，不断迈向价值链的中高端。
质量变革，带动结构性质变。
数据显示，广东高技术制造业和先进制造业占比不断提高：规模以上高技术制造业工业增加值占比从2012年的24.1%提高到2018年的31.5%；规模以上先进制造业工业增加值占比从2012年的48.1%提高到2018年的56.4%。
这背后，是广东多年持续推进制造业转型升级。尤其是党的十八大以来，广东攻关核心关键技术，大力培育新一代信息技术等先进制造业产业集群，为制造业发展注入澎湃动能。
“制造业的核心就是创新，就是掌握关键核心技术，必须把自主创新摆在更加突出的位置。”省工业和信息化厅党组书记、厅长涂高坤表示。
如何提升广东制造在全球产业链的位置？企业家和专家的观点不谋而合：开放创新。
在广汽集团董事长曾庆洪看来，要让企业成为创新的主体，引导企业生产出更高质量的产品。
“广东制造业高质量发展要走开放创新的道路，这顺应于广东发展趋势、国家战略需求和全球发展动态。”暨南大学经济学院副院长刘金山还指出，尤其广东制造业企业呈现服务化趋势，珠三角主要城市的制造业和服务业正在融合转型发展。
今年前三季度，广东先进制造业同比增长5%，在工业中占比达到了55.9%；同期服务业增长对GDP增长的贡献率为66.2%，现代服务业与先进制造业双轮驱动的产业结构逐渐成形。
从工业进程规律看新内涵
今年技改投资连续9月加快增长
最近，广东两家老牌制造业企业相继传出“翻番”喜讯，引起新关注：
——康佳集团发布最新财报，2019年前三季度利润总额1.57亿元。康佳相关负责人直言，全赖今年研发投入比去年涨了近五成！
——创维集团近年完成近百个机器人项目，目前产能翻了一番，低端用工减少数千人。创维CTO王志国说，创维用数字化打通制造、研发、销售各个环节，用数据“指挥”制造，大幅提升了效率。
老牌制造业企业的新蜕变，是广东制造效率变革的新形象。广东从2000年进入“工业化中期”，制造业体量“水涨船高”，到2014年人均GDP突破1万美元，向“工业化后期”转变，工业占比攀升的蓬勃之势日益转向效率、效益提升的朝阳之力。
请看这组跳跃的数据：2018年，广东规模以上工业企业总资产贡献率为11.6%，比2000年提高2.7个百分点；成本费用利润率6.5%，比2000年提高1.7个百分点；全员劳动生产率为251876元/人，比2000年提高193041元/人……
今年，我省创新提效生态全面优化，《广东省自主创新促进条例》、“科创12条”落地见效。发展“后进”也有了后劲，工业技改三年行动计划一举推出了广东近年技改最高奖励标准。
在政策导向鼓励下，广东企业跃跃欲试。
美的近年投入80多亿元开展数字化转型，建成拥有100%自主知识产权的美的工业互联网平台。截至目前，渠道库存下降32%、产品品质指标提升17%、综合效率提升15%。经营营业收入从2011年的931亿元增长到2018年的2618亿元。
美的集团股份有限公司副总裁、CIO张小懿表示，在这个过程中，美的没有增加一条生产线，没有增加一寸土地的投资，反而向国家返还了6000亩土地。
省工信厅最新数据显示，2019年前10月，广东工业技改投资增长12.3%，连续9个月加快增长，超出年度目标7.3个百分点，对工业投资增长贡献率高达93.7%。
从时代科技脉搏看新内涵
全省5G基站年底将达3.48万座
珠江口水域北接广州，南通南海，两岸分布着香港、深圳、珠海等港口，是全球水上运输最为繁忙的水域之一。40年来，广东制造从这里走向全球。当前这片海域正在进行立体化“升级”，为广东制造迈向高质量发展夯实产业基础。
北端，广州南沙，临海滩涂地上，工程车忙碌穿梭，广州港南沙港区四期工程正加速建设，新一代物联网感知、人工智能、5G等先进技术汇聚成港口建设“广州方案”，项目建成后将为广东制造走向世界开启“加速度”。
西岸，中山马鞍岛，高高耸立的作业承台上正有序施工，集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的世界级集群工程——深中通道，将为珠江口两岸制造业要素流动开辟“新通道”。
东岸，深圳光明区，地下20米的盾构隧道内科技攻坚正酣，跨越珠江口的珠江三角洲水资源配置工程，建成后预计年供水量17.08亿立方米，不仅可解决深圳、东莞等地缺水问题，更为广东制造持续高质量发展提供“战略支撑”。
围绕珠江口，城镇星罗棋布，企业连珠成串，先进装备制造产业集群、新一代电子信息产业集群熠熠生辉，构筑起具有全球竞争力的制造业高地。
过去凭借价格与资源优势，“广东制造”成为一种全球“经济现象”。进入新的经济发展周期，在全球制造业产业链、价值链、生态链上，广东制造高质量发展的“锚点”又将指向何处？
国际经验表明，基础能力决定了区域产业的整体素质、综合实力和核心竞争力。当前，广东已形成行业较为齐全，具有一定技术水平的现代化工业体系，但在核心技术、关键产品和重大装备等方面仍有不足。
“对制造业而言，中间产品或者说资本品（指企业用于生产的机器设备，即固定资本）就是产业基础”，省政协经济委员会主任、省社科院原院长王珺表示，“在深圳、东莞、佛山的制造业车间里，手机、电脑我们都可自主生产。可放眼看去，生产这些产品的智能化设备，大多还是来自德国、法国、日本。”
对此，格力电器董事长董明珠深有同感，格力可以用高质量产品占领市场，却在国内买不到满足要求的智能化生产设备，“对制造业企业来讲，还是一句话，坚定不移走自主创新之路”。于是，格力进军智能装备领域。
产业基础高级化是一个中长期的过程，尤其是基础设施支撑能力建设。当前，数字经济正在蓬勃发展，制造业新业态层出不穷，既需要传统基础设施支撑，更需要相应的数字化基础设施保障。
中国工程院院士邬贺铨认为，当前5G的技术发展及应用，拓展到了产业互联的方方面面，已成为拉动经济高质量增长的新引擎。数据显示，截至9月底，广东建成5G基站21473座，居全国第一，预计今年底全省5G基站将达到3.48万座。
5G、人工智能、工业互联网等新型基础设施的加快建设，正为广东制造业高质量发展带来全新动能。
南方日报记者 彭琳 苏力 李凤祥
策划统筹 谢思佳 吴哲